| VINCI - Ligne 3 du métro - Municipalité du Caire (Egypte) |
| Écrit par redaction |
| 15-01-2007 | |||||
  VINCI Construction Grands Projets (leader) vient de se voir désigné attributaire, dans le cadred’un groupement composé de VINCI Construction Grands Projets (28,5 %), Arab Contractors(27,5 %), Bouygues (26 %), et Orascom (18 %), du contrat pour le lot génie civil de la phase 1de la ligne 3 du métro du Caire. Ce marché d’un montant de l’ordre de 250 millions d’euros porte sur la construction de laphase 1 soit 5 kilomètres de tunnel et 5 stations enterrées. La ligne 3 du métro du Caire, quis’étendra sur 33 kilomètres et comprendra 29 stations, traversera la capitale égyptienne d’esten ouest, en reliant l’aéroport, situé à 22 km au nord-est du centre-ville, au quartier deMohandessin, à Guiza. La phase 1 de cette ligne devrait être mise en service en 2011, après 48 mois de travaux. Elleportera la taille du réseau de métro cairote à 100 kilomètres et devrait permettre de soulagerla mégapole asphyxiée par la circulation. D’ici 2020, le métro du Caire devrait transporter 5millions de personnes par jour. Ce nouveau contrat traduit la confiance que le Ministère des Transports égyptien porte à VINCIdepuis près de vingt ans. En effet, VINCI a déjà réalisé les lignes 1 et 2 du métro du Caire.La première ligne du métro du Caire a été construite par VINCI au début des années 1980 ettransporte aujourd’hui plus de 1,4 million de personnes par jour. La deuxième a été ouverte aumilieu des années 1990, construite également par VINCI, elle s’étend sur 22 km, reliant ShubraEl Kheima à Giza, et comprend 20 stations dont 12 souterraines. Ce succès commercial illustre la capacité de VINCI à réaliser des projets de métros clés en main.Le Groupe dispose en effet dans ce domaine de références prestigieuses récentes comme,outre les lignes 1 et 2 du métro du Caire, les métros de Budapest, d’Alger, d’Athènes, de Hong-Kong, de Rennes ou de Paris (ligne14). www.vinci.com Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir |
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