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Changements : « General Motors ». L’un des problèmes de GM est, dit-on, son trop grand nombre de marques. Mais ce handicap a autrefois sauvé le groupe. Quand ?
28-06-2009
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  • Au début des années 20, General Motors, créé en 1908, est en situation difficile.
 
  • Contrairement à Ford qui s’est organisé autour d’un modèle unique et d’un patron de « droit divin », GM souffre d’un catalogue diversifié et d’une absence de leadership.
 
  • Après une période de confusion dans l’actionnariat, Alfred Sloan prend en 1923 la direction de General Motors, une entreprise qu’il connaît bien pour l’avoir co-pilotée quelques années auparavant avant de s’en faire évincer.
 
  • Cette fois, il est seul aux commandes.
 
  • Ses collaborateurs lui recommandent de s’inspirer du modèle de Ford et de réduire la gamme.
 
  • Il s’oppose à cette stratégie, préférant renforcer au contraire la segmentation, mais avec une politique marketing désormais très affinée.
 
  • En cinq ans, GM est remis sur pieds et dépasse Ford.
 
  • Sur le plan politique, Sloan est farouchement républicain.
 
  • Il s’oppose avec véhémence et une certaine morgue à l’administration Roosevelt dans les années 30.
 
  • En 2009, on a formulé, entre autres, deux reproches à l’égard de General Motors : l’éclatement excessif de sa gamme, et… une certaine condescendance en direction des pouvoirs publics !

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