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Changements : « Courchevel ». Lancé à la Libération, Courchevel était programmé pour être une figure exemplaire de tourisme populaire. Vrai ou faux ?
26-07-2010
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  • Réponse : vrai
 
 
  • C’est sous le régime de Vichy qu’est née, inspirée par l’urbaniste Laurent Chappis, l’idée de construire à Courchevel une station de ski populaire.
 
  • Avec sans doute l’arrière-pensée de faire contrepoids à Chamonix, fréquenté par les Anglais, et à Megève, lancé par les Rothschild. 
 
  • Mais ce sont deux résistants, Pierre Cot, l'ancien ministre de l'Air du Front Populaire, alors député de Savoie, et Pierre de la Gontrie, conseiller général du même département, qui cristallisent effectivement le projet à la Libération.
 
  • Sa vocation initiale est le tourisme social, ouvert au plus grand nombre.
 
  • Le lancement de Courchevel 1850, quelque vingt ans plus tard, change la donne : la station attire progressivement les classes les plus aisées de la société, avant de devenir l’une des destinations de prédilection des nouvelles fortunes russes.
 
  • Courchevel a évolué au point d’apparaître aujourd’hui comme l’un des symboles de la vie facile.
 
  • Mais l’austérité des premiers bâtiments de Courchevel 1550 est là pour rappeler au visiteur qui se rend à 1850 qu’il n’en a pas toujours été ainsi.


 

 



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